برخی ازکاربردهای سیستم اطلاعات جغرافیائی(GIS ) در راه آهن

                برخی ازکاربردهای سیستم اطلاعات جغرافیائی(GIS ) در راه آهن 

امروزه استفاده از GIS وارد مسائلی شده که حتی تصور آن نیزقبلاً مشکل به نظر می رسید .

         تا مدتی پیش گفته می شد هر جا مسائل ما جغرافیائی هستند GIS نیاز داریم ولی هم اکنون در مسائل اجتماعی وحتی پزشکی نیز رد پائی از GIS به چشم می خورد . آنچه مسلم  است نمی توان کاربرد خاصی برای GIS تعریف نمو دکه مشخص کننده محدوده ومرزی برای  استفاده از GIS باشد.

برا

روشن شدن بهتر موضوع نمونه های از کاربرد آنالیزهای GISدر راه آهن به قرار زیر است :

· پیدا کردن نزدیکترین شهر ، آبادی ، مرکز صنعتی ، مرکز بالقوه جذب بار ومسافر مانند گردشگاههای عمومی، معادن ، کارخانجات ، مجتمع های کشت وصنعت وتعیین فاصله آنها از خط آهن، تعیین حجم بار، مسافر بالقوه محاسبه نرخ تعرفه بصورت اتوماتیک ، تعیین نزدیکترین کارگاه تعمیر خط به منظور بهسازی ونوسازی خطوط ویا اجرای خطوط جدیدو...

·    تعیین موقعیت ، مناطق پر جمعیت همجوار خطوط ومحورهای مختلف با ذکر نام ومیزان فاصله از خط آهن، حجم بارو مسافر بالقوه ، خطوط انتقال نیرو، خطوط لوله وخطوط مخابراتی وتعیین عوارضی که به حریم راه آهن تجاوز نموده اند و... که توسط یک سیستم GISکامل قابل انجام می باشد.

·     تعیین بهترین مکان برای تاسیس کارگاههای جدیدتولید بالاست  وموقعیت قرضه ویا دپومصالح  تعیین بهترین محل برای نصب پلهای عابر وراه آهن ، همچنین مناسبترین محل برای تاسیس ایستگاه وساختمان با کاربریهای مختلف و نصب علائم و... که با استفاده از آنالیزمکانیابی (Site selection ) در GISقابل دستیابی می باشد.

§     سایر کار بردها :

·          بخدمت گیریGIS در مباحث زمین شناسی

·     تعیین موقعیت ونمایش بلادرنگ وضعیت یک متحرک در شبکه در حالیکه دچار عیب شده ویا بعلت سانحه متوقف گردیده است ومدیریت ترافیک وسانحه به کمک یک سیستم تلفیق یافته از GIS وGPS

·     بررسی موضوع حریم و مدیریت زمین وآنالیز پهنه بندی و شناسایی مناطقی که حریم رعایت نگردیده و مباحث حقوقی و کاداستر

·          موقعیت یابی و شناسایی نقاط کور شبکه مخابراتی راه آهن (رادیویی)

·          تهیه گراف حرکت قطار و تنظیم برنامه حرکت قطار

·          مدیریت بر عملکرد فعالیت نیروی انسانی

·          مدیریت بر تخصیص منابع انسانی(بخصوص در شرایط بحرانی)

·          اشتغال زایی جهت ایجاد اطلاعات رقومی و توصیفی و به روز نمودن آنها

·          استفاده بهینه از فضای فیزیکی و کاهش فضاهای بایگانی و ذخیره نقشه ها

·          بررسی تغییرات محیطی و سیاسی در راه آهن ایران در مقیاس جهانی

·          ایجاد نمودن ضوابط استاندارد در اطلاعات

·          یکسان سازی فرمت اطلاعات که لازمه وجود یک سیستم اطلاعاتی می باشد

·          ثبت امکانات و تجهیزات در پایانه های بارگیری کشور

·          مدیریت ماشین آلات تعمیر و نگهداری خط

·          بررسی پراکندگی نیروی انسانی( متخصصین و افراد باتجربه ) درشبکه و موقعیت استقرار آنها

·          موقعیت دفاتر فروش بلیط و سالن ها و مراکز مرتبط با راه آهن

·          کمک در امر بازاریابی، فروش و مکان یابی مشتریان

·          معماری ساختمانها

·          مدیریت و کنترل استانداردهای ایمنی

·          موقعیت جسم سانحه دیده

·           اخذ و ارائه گزارش سوانح

·     ارائه و بررسی راهکارهای ممکن در جمع آوری سوانح ، کنترل ترافیک ومدیریت خدمات اضطراری پس از وقوع سانحه

·          ارائه و نمایش اطلاعات توصیفی و مکانی هر نقطه دلخواه بصورت آماری، هیستوگرام، جدول، نقشه و تصاویر و..

·          و ...

منبع: سایت سیستم اطلاعات جغرافیایی راه آهن